El Ayuntamiento valora de forma muy positiva el fallo contra el salto del carnero

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Palencia ha difundido un comunicado en el que valora positivamente el fallo del Juzgado Central de lo Contencioso Administrativo número 4 a favor de Ecologistas en Acción Palencia en el conflicto judicial que mantiene con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) por las obras del primer tramo del Ave a Cantabria. Desde el Consistorio capitalino se apunta que el juzgado aprecia la existencia de una actuación realizada por la vía de los hechos «al ejecutarse unas obras en base a un proyecto constructivo, que no se comunicó a la administración urbanística competente, al objeto de que emitiera el correspondiente informe». El Ayuntamiento indica que esto se produjo «con el agravante de la sustancial discrepancia entre dicho proyecto constructivo con respecto a los estudios informativos aprobados en los años 2010 y 2018».

Se trata de los trabajos que se están ejecutando en la zona norte de la ciudad, en lo que se está levantando una gran pérgola, conocida como salto del carnero, cuya ubicación compromete el posible desarrollo futuro del soterramiento, según se refleja en el estudio informativo del año 2010.

El equipo de gobierno considera que «el contenido de esta sentencia debe de ser un revulsivo para que el Ministerio de Transportes se ponga a trabajar en el cumplimiento de los estudios informativos». Asimismo recuerda que la propia alcaldesa de Palencia, Miriam Andrés, señaló tras la visita a Palencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, con motivo del congreso Autonómico del PSOE, que las obras resultaban incompatibles con estos estudios informativos, publicados en el BOE, y que por tanto no eran ciertas las declaraciones del ministro respecto a su compatibilidad con el soterramiento.

Desde el Ayuntamiento se insiste en que el juez pone en valor la actuación del Servicio Municipal de Urbanismo, ya que se recoge que «por su especial relevancia, debemos de tener en cuenta el informe emitido en fecha 11-8-2023 por el Servicio de Planeamiento y Gestión Urbanística del Ayuntamiento de Palencia, y que se ha acompañado con el escrito de demanda. En este informe se describen todas las actuaciones relativas a la construcción de la Plataforma de la Línea de Alta Velocidad Palencia-Aguilar de Campoo, tramo Palencia-Palencia Norte. Tal como se recoge en dicho informe, y así resulta acreditado en el expediente administrativo, en el año 2010 se aprobó el primer Estudio Informativo de Integración del Ferrocarril en la ciudad de Palencia, y posteriormente, en el año 2018 se aprobó el segundo Estudio Informativo del Proyecto de Línea de Alta Velocidad Palencia-Alar del Rey, siendo estos documentos a los que deben de ajustarse los proyectos posteriores que se redacten en su desarrollo.»

Desde el Ayuntamiento se recuerda también también que en ningún momento ha desistido de la defensa del interés general de la ciudad, «como así quedó patente en la demanda planteada contra ADIF en este mismo sentido y que, por tanto, se espera sea fallada en términos similares».

También se asegura que el fallo judicial resulta tan contundente que el propio juez señala que se está realizando una actuación constitutiva de vía de hecho, «siendo la misma contraria a derecho, debiendo por ello proceder al cese de dicha actuación, reponiendo los terrenos e instalaciones afectadas al estado en que se encontraban previamente a la iniciación de las obras referidas».

Por último, el equipo de gobierno municipal quiere felicitar tanto a Ecologistas en Acción como a la Plataforma en Defensa del Soterramiento del Ferrocarril por esta nueva victoria contra el Administrador Ferroviario, recordando las palabras de la regidora en las que aseguraba que «por muy grande que seas, nadie puede estar por encima de nadie».

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